-
Е-mail для запросов: info@tss.kz
-
Алматы
016992
Новый товар
Дизельный генератор TBd 1380TS
Дизельный генератор ТСС АД-1000С-Т400-1РМ9
Дизельный генератор 1000 кВт (1 мегаватт) серийно производится производится конвейере производственного комплекса ГК ТСС. Высокие характеристики дизельных электростанций мощностью 1000 кВт TBd 1380TS обеспечиваются применением в их составе надежных французских двигателей марки Baudouin Moteurs (ГК ТСС имеет статус официального партнёра Moteurs Baudouin), высокоресурсных синхронных генераторов, высококачественной и конструктивно совершенной рамы с решениями по уменьшению уровня вибрации и современной интеллектуально совершенной системой управления, удобной в пользовании. Он отличается высоким уровнем надежности, ресурсом, увеличенной периодичностью обслуживания при минимальных затратах времени на него, и поэтому способен обеспечивать наработку болеe 5200 часов в год.;
Объекты для эксплуатации ДГУ 1000 кВт TBd 1380TS
Дизельная электростанция 1000 кВт с двигателем Baudouin может применяться на объектах, нуждающихся в основном или резервном источнике питания с сопоставимыми потребностями электрической мощности. Станции такого уровня могут применяться на производственных предприятиях, для электроснабжения спортивных комплексов и госпиталей, учреждений сферы образования и складских комплексов. Станции серии TSS Premium, можно рекомендовать для объектов первой категории электроснабжения, таких как производства непрерывного цикла, ЦОДы, финансовые организации и подобные потребители, там, где требуется высокий уровень надежности источника электроэнергии, недопустимы перебои в энергоснабжении.
Дизельные генераторы TBd серии Premium поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и Других отраслей
Дизельная генераторная установка TSS Premium TBd 1380TS выдает 1250 кВА (1000 кВт) основной мощности и 1375 кВА (1100 кВт) резервной мощности. Новые технологии, воплощённые в двигателе Baudouin, позволяют данной модели работать с весьма экономичным расходом топлива во всех основных режимах:
- при нагрузке 100% - 259,1 л/ч;
- при нагрузке 75% - 191 л/ч;
- при нагрузке 50% - 129,2 л/ч.
ДЭС 1000 кВт с двигателем Baudouin преимущества
- ДГУ может поставляться в комплектации для основного или для резервного применения, с автоматическим запуском, переключением нагрузки при отказе внешней сети и остановкой в случае восстановления сети. При исполнении для резервного использования электростанция штатно комплектуется электроподогревателем охлаждающей жидкости и автоматическим зарядным устройством аккумуляторных батарей.
- Интеллектуальный контроллер Lovato RGK800 системы управления предупреждает оператора и обеспечивает защиту электростанции при различных ненормальных или аварийных ситуациях, а также мониторинг параметров электростанции и внешней сети. Он позволяет применять электростанции в качестве как основного, так и резервного источника электроснабжения.
- Русскоязычное меню контроллера системы управления, удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ.
- Уверенный запуск в холодное время года (до температуры -10°С).
- Низкий расход топлива и масла.
- Неприхотливость к качеству российского дизельного топлива.
- Низкий уровень шума и вибраций.
- Большая периодичность технического обслуживания, в т.ч. замены фильтров и масла.
- Низкая стоимость расходных материалов.
- Высококачественные генераторы переменного тока.
- Высококачественная стальная рама с решениями по уменьшению уровня вибраций.
- Каждая электростанция испытывается под нагрузкой не менее 2-х часов перед отправкой заказчику.
- Собственное производство и конструкторский отдел позволяют конфигурировать конструкцию ДГУ по техническому заданию заказчика.
- ДГУ соответствуют требованиям Stage II по содержанию вредных веществ в выхлопных газах.
- ДГУ изготовлены в соответствии с российскими и международными стандартами.
- На ДГУ распространяется повышенная гарантия сроком до 3 лет, либо 2000 моточасов наработки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Двигатель Baudouin 12M33G1400/5e2
Дизельная генераторная установка 1000 кВт TSS Premium TBd 1380 TS построена на основе французского двигателя Baudouin 12M33G1400/5e2, который имеет V-образную, 12-цилиндровую конструкцию и рабочий объём 39,2 литра. Впускная система оснащена турбонаддувом и интеркулером, а регулирование оборотов управляется электронно.
- Производитель - Moteurs Baudouin(Франция);
- Судовое происхождение двигателя означает устойчивую работу в условиях перегрузок. Надежность работы и долговечность обеспечивают продвинутые конструктивные решения, высокотехнологичные комплектующие и агрегаты, а также тонкая очистка топлива и масла в топливной и масляной системах двигателя.
- Ручной или электрический насос предварительной прокачки маслосистемы двигателя обеспечивает подачу масла к парам трения перед запуском двигателя, что также обеспечивает высокий ресурс двигателя.
Электрический насос прокачки топлива обеспечивает удаление воздуха из топливной системы и надежность запуска двигателя. - 4-клапанная система впуска-выпуска для цилиндра обеспечивает низкий расход топлива и минимальное содержание вредных веществ в выхлопных газах.
- максимальная мощность 1210 кВт;
- 12 цилиндров, V-образное расположение цилиндров, 4-х тактный;
- система впуска воздуха с 2-мя турбокомпрессорами и воздухо-воздушным интеркулером;
- 39,2 литра - рабочий объём двигателя;
- электронный регулятор оборотов;
- конструкция двигателя обеспечивает минимальный уровень шума;
- стандартная периодичность замены масла 500 моточасов;
- наработка до капитального ремонта 32000 моточасов.
Синхронный генератор 1000 кВт TSS SA-1000
- синхронный генератор, произведен по технологии Stamford;
- номинальная мощность 1000 кВт;
- с самовозбуждением, SHUNT;
- номинальный ток 1806 А;
- КПД 94%;
- класс защиты обмотки IP23
- по техническому заданию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться генераторами других производителей, например, Mecc Alte или Leroy Somer.
Система управления дизельным генератором TBd 1380TS
Шкаф управления ДГУ штатно укомплектован контроллером Lovato Electric RGK800, чьи возможности удовлетворят самых требовательных специалистов. На лицевой панели расположен графический дисплей, сохраняющий работоспособность даже при низких температурах, удобные кнопки управления и интерфейсы для подключения модулей расширения функционала. Контроллер Lovato RGK800 имеет русскоязычный интерфейс и возможность быстрого переключения на другие, востребованные языки. Итальянская компания Lovato Electric является одним из лидеров в области производства систем управления генераторными установками и современных компонентов промышленной электроники.
ГАРАНТИЯ производителя И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
На электростанции 1000 кВт серии Premium на базе двигателей Baudouin установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.
Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной на территории России, Республики Беларусь и Казахстана позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора TBd.
Купить Дизельный генератор ТСС АД-1000С-Т400-1РМ9 в Казахстане
Оформите заявку на нашем сайте или обратитесь к специалистам отдела продаж. Низкие цены и выгодные условия для Республики Казахстан от ведущего российского производителя ТСС. Поставки по городам: Астана, Алматы, Актау, Актобе, Атырау, Караганда,Павлодар, Уральск, Шымкент и отдаленные поселки Республики Казахстан.
Расшифровка кодового обозначения модели
| ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР ТСС | - | - | - |
| |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
агрегат приводной дизельный двигатель | А
Э | ||||||||
| Д
Г | |||||||||
номинальная мощность кВт лыжи | ХХХ
С Л без буквы | ||||||||
трехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка) | Т | ||||||||
напряжение сети | 230 / 400 / 6300 / 10500 | ||||||||
| степень автоматизации | 1 / 2 / 3 | ||||||||
радиаторный способ охлаждения | Р | ||||||||
воздушное охлаждение | без буквы | ||||||||
| шумозащитный кожух | К | ||||||||
| кожух (погодозащитный) | П | ||||||||
| контейнер | Н | ||||||||
модификация | М ХХ | ||||||||
подогреватель жидкостной дизельный | ПЖД |
Общие характеристики
| Серия | TSS Premium |
| Мощность номинальная, кВт | 1000 |
| Мощность номинальная, кВА | 1250 |
| Мощность максимальная, кВт | 1100 |
| Мощность максимальная, кВА | 1375 |
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток (А) | 1804 |
| Объём системы охлаждения (л) | 233 |
| Топливный сепаратор | да |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 129.2 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 191 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 259.1 |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки | да |
| Установленный аккумулятор Ah/V | 2x6CT-225 Ecostart |
| Исполнение | Открытое |
| Уровень шума (dB/7м) | 102 |
| Глушитель | промышленный |
| Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 188, 2200x2250 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 5345x2194x2433 |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 32000 |
| Экологический класс | Stage II |
| Производитель двигателя | Baudouin |
| Мощность двигателя максимальная, кВт | 1210 |
| Емкость масляной системы (л) | 146 |
| Мощность генератора, кВт | 1000 |
| Масса, кг | 9600 |
| Комплектация | глушитель, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
| Высота рамы (мм) | 320 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Гарантия, срок (мес) | 36 месяцев/2000 моточасов |
Двигатель Двигатели Baudouin
| Модель | Baudouin 12M33G1400/5 |
| Мощность номинальная, кВт | 1100 |
| Мощность максимальная, кВт | 1210 |
| Количество цилиндров | 12 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 39.2 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 150 |
| Ход поршня (мм) | 185 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 15:1 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
| Зарядный генератор (А) | 55 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 198 |
| Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
| Ёмкость масляной системы (л) | 146 |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | осевой |
| Уровень шума (dB/7м) | 122 |
| Вид топлива | дизельное |
| Масса, кг | 3390 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2019×1338×1730 |
| SAE (маховик / картер маховика) | SAE0#/18# |
Генератор Генераторы TSS SA
| Модель | TSS-SA-1000 |
Контроллер Lovato контроллеры
| Модель | Контроллер Lovato RGK800 |
Система управления и автозапуск
Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.
ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ
*Примечание: - В некоторых случаях, по желанию заказчика, элементы системы автозапуска могут быть размешены в шкафе управления генераторной установки – при изготовлении генераторных установок с автоматизацией по 2-ой степени (ГОСТ 50783-95).
Если генераторная установка уже имеется в наличии, то лучшим решением, для обеспечения функций автозапуска является приобретение внешнего блока АВР.
Возможна комплектация системами автозапуска подержанных дизель-генераторов различных производителей.
Для установки системы автозапуска, генераторная установка должна быть оборудована электростартером, установки с ручным стартером не подходят для интеграции с АВР и автозапуском.
Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.
Основные функции:
• управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
• контроль параметров генератора;
• контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
• согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
• аварийная защита и сигнализация;
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Славянка"
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Стандарт"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Переключатель питания контроллера; |
| 3) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 4) | Замок лицевой панели шкафа управления; |
| 5) | Автомат защиты генератора; |
| 6) | Звуковой сигнализатор; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Проф"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Светосигнальный индикатор - без нагрузки; |
| 3) | Светосигнальный индикатор - под нагрузкой; |
| 4) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 5) | Ключ для включения питания контроллера; |
| 6) | Кнопка аварийного останова; |
| 7) | Выводы для подключения кабеля; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Lovato контроллеры / Модель Контроллер Lovato RGK800
Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает понятным и интуитивным интерфейсом.
Описание:
Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмеща ...
**Примечание: - По желанию контролер может быть заменен на другую модель, более соответствующую требованиям заказчика.
ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии.
Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
АВР имеет минимум два ввода:
1 ввод (основной) – ввод от основного источника электроэнергии,
2 ввод (резервный) – ввод от резервного источника электроэнергии.
Вводы взаимно блокируют друг друга – один из них замкнут, другой разомкнут. В нормальном положении основной ввод замкнут и от постоянного источника (как правило это линии электропередачи) происходит снабжение потребителей. В случае попадания электропитания (или выхода качества электроэнергии за рамки установленных значений) система автоматики производит запуск генераторной установки. После выхода установки на рабочий режим, АВР производит коммутацию потребителя электроэнергии на резервный источник – генераторную установку. При появлении электроэнергии надлежащего качества на основном вводе, АВР (после установленной временной задержки) производит обратную коммутацию потребителя электроэнергии на основной источник энергии. Система автоматики производит выключение генераторной установки.
Все элементы АВР размещается в металлическом корпусе.
АВР является отдельным, самостоятельным устройством, не являющимся составной частью генераторной установки. Если генераторная установка изначально не имела АВР, дооборудование установки можно произвести в любое время.
Дизель-генераторы ТСС в открытом исполнении предназначены для установки в технические помещения, оборудованные такими периферийными...
Подробнее
Кожух (погодозащитный) является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно.
Подробнее
Шумозащитный кожух позволяет расширить диапазон возможного использования дизель-генераторной установки в городских условиях или на открытом пространстве.
Подробнее
Конструкция блок-контейнеров позволяет интегрировать широкий перечень доп. оборудования для обеспечения длительной автономной работы ДГУ, в условиях отрицательных температур.
Подробнее
Самый прочный и антивандальный вариант исполнения дизель-генераторных установок. Производится на базе доработанного грузового (морского) контейнера, в соответствии с ГОСТ 20259.
Подробнее
Транспортное исполнение дизель-генераторных установок подразумевает размещение кожухных или контейнерных моделей на автомобильные прицепы различных модификаций.
Подробнее
АВР для генераторов - автоматический ввод резерва / Модель Блок АВР 1200-1600 кВт ПРОФ (3200А)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
АВР для генераторов - автоматический ввод резерва / Модель Блок АВР 800-1000 кВт ПРОФ (2000А)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
АВР для генераторов - автоматический ввод резерва / Модель Блок АВР 800-1000 кВт ПРОФ (2000А, РКН)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Данная модель АВР предназначена для работы с любыми ДГУ.
АВР для генераторов - автоматический ввод резерва / Модель Блок АВР 1200-1600 кВт ПРОФ (3200А, РКН)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Данная модель АВР предназначена для работы с любыми ДГУ.
ПОЖ подогреватели охлаждающей жидкости 220В / Модель Система эл.подогрева блока двигателя 640-2000 кВт (V)
Блок контейнеры типа Север из сэндвич панелей / Модель Контейнер Север ПБК-9Т базовая комплектация
Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Блок-контейнер обеспечивает защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и внутреннюю комфортную работу обслуживающего персонала, а так же позволяет интегрировать широкий перечень дополнительного оборудования для обеспечения длительной, автономной работы станции, в условиях отрицательных температур. Блок-контейнер стандартного исполнения предназначен для использования в диапазоне температур от -40С° до +40С°
Конструкция блок- контейнера состоит из:
• Силового металлического каркаса
• Стены и потолок из сэндвич-панелей толщиной 50 мм.
• Пол покрыт рифлёным листом толщиной 3 мм.
• Входная стандартная дверь.
• Дверь оборудована доводчиком.
• Тип замка - с возможностью внутреннего закрывания.
• Отверстия для ввода-вывода кабелей.
В стандартную комплектацию входит:
• Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим или ручным приводом
• Щит собственных нужд
• Основное освещение
• Модули пожаротушения
• Система газовыхлопа
• Система пожарной сигнализации
• Система отопления (конвектор)
• Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)
Подогреватель масла / Модель Подогрев картера (гибкая нагревающая пластина, 220В), комплект с установкой
Используются для подогрева двигателя и масла в картере, в результате чего двигатели быстро и легко запускается, уменьшается потребление топлива и их износ, а следовательно увеличивается ресурс двигателя.
Подогреватели масла помогают быстро заводить двигатель и расходовать меньше топлива.
Они устанавливаются на масляный поддон двигателя.
Удобные гибкие подогреватели легко приклеиваются к деталям любой формы.
Температура разогрева поверхности пластины составляет 120°–180° С.
Питание нагревателей осуществляется от электросети.
На двигателе может быть установлена одна или несколько пластин.
Дополнительные топливные баки / Модель Система автоматической подкачки масла (с дополнительным баком 20-50 л)
Система подкачка масла - используется для компенсации потерь масла в двигателях внутреннего сгорания и позволяет значительно увеличить время непрерывной работы электростанции.
Система дозаправки топлива / Модель Система автоматической подкачки дизельного топлива из резервного бака
Для увеличения времени автономной работы, дизельные электростанции оснащаются системой автоматической подкачки топлива из внешней емкости. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции, при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы подкачки топлива происходит полностью в автоматическом режиме. Объем внешней емкости подбирается потребителем в зависимости от необходимого времени автономной работы. Система подкачки топлива обеспечивает надежную непрерывную эксплуатацию электростанций в течении продолжительного периода времени. Система состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, эл.магнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины по требованию заказчика.
ПЖД подогреватели на дизельном топливе / Модель ПЖД с комплектом для установки TSS-Diesel 30 кВт до 600 кВт
Топливный подогреватель охлаждающей жидкости предназначен для установки в замкнутые циркуляционные системы охлаждения двигателей.
Принцип его работы основан на сжигании дизельного топлива и передаче выделяемого при этом тепла охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя.
Управление подогревателем может осуществляться вручную или автоматически.
В качестве топлива используется дизельное топливо, применяемое основным двигателем генераторной установки.
Температура нормальной работы топливного подогревателя от -40°С и выше.
Топливный подогреватель может запускаться от электросети, напряжением 12В или 24В.
Подогреватели топлива и топливозаборника / Модель Насадка топливозаборная обогреваемая (с установкой)
Насадка обеспечивает подогрев топливозаборника и топлива до температуры, пригодной для лёгкого запуска двигателя, в условиях низких температур окружающей среды. Для работы обогреваемой топливозаборной насадки требуется подключения источника электропитания, напряжением 24В.
Автоматическая подзарядка АКБ / Модель Система подзарядки аккумулятора
Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности. Подзарядка аккумулятора осуществляется и во время работы генераторной установки, и в тот период времени, когда генераторная установка находится в «ждущем» режиме. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания
Основные функции
Автоматический мониторинг остаточной емкости аккумуляторной батареи.
Подзарядка аккумуляторной батареи
Переключение подзарядки на зарядный генератор в период работы генераторной установки
Диапазон рабочих температур -20 + 70 °С
Дополнительные топливные баки / Модель Бак топливный 1500 л пластиковый (с обвязкой)
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 60; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1500х750х1650;
Дополнительные топливные баки / Модель Бак топливный 2000 л пластиковый (с обвязкой)
Дополнительный топливный бак, ёмкостью 2000 литров, позволяет значительно увеличить срок автономной работы дизельной генераторной установки, эксплуатируемой как в режиме резервного электроснабжения потребителей, так и в основном режиме. Дополнительный топливный бак изготовлен из пластика и конструктивно предназначен для надёжной установки и фиксации в блок-контейнерах и помещениях, подготовленных для размещения дизельных генераторов различной мощности.
Дополнительные топливные баки / Модель Бак топливный 500 л пластиковый (с обвязкой)
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 25; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 650х650х1400;
Дополнительные топливные баки / Модель Бак топливный 800 л пластиковый (с обвязкой)
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 35; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 750х750х1700;
Дополнительные топливные баки / Модель Бак топливный 1000 л пластиковый (с обвязкой)
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 45; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1300х650х1635;
| Артикул | Наименование | Цена |
ТО 1 Наработка |
ТО 2 Наработка |
ТО 3 Наработка |
ТО 4 Наработка |
ТО 5 Наработка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Всего за комплект: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Купить | Купить | Купить | Купить | Купить | |||
Двигатели Baudouin / Модель Baudouin 12M33G1400/5
Двигатели французской марки Moteurs Baudouin используются в весьма мощном диапазоне, которые предназначены для построения серьёзных систем основного и резервного электроснабжения потребителей самого различного типа, включая медицинские, образовательные, оборонные, промышленные и складские объекты.
Генераторы TSS SA / Модель TSS-SA-1000
Бесщёточный, синхронный, трёхфазный электрогенератор TSS SA, для дизель-генераторных установок. Производится по технологии Stamford и предназначен для выработки электрического тока напряжением 400В и частотой 50Гц, со стабильно высокими характеристиками.
Lovato контроллеры / Модель Контроллер Lovato RGK800
Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает понятным и интуитивным интерфейсом.
Получить скидку
Оставить заявку
Заявка на аренду оборудования