-
Алматы
001683
Новый товар
Дизель генератор Hyundai Doosan 360 кВт TDo 500TS
Дизельный генератор ТСС АД-360С-Т400-1РМ17
Дизельная электростанция TSS с двигателем DOOSAN от ведущего российского производителя - преимущества полностью раскрываются при длительной эксплуатации в режиме основного источника электроснабжения. Двигатели Doosan считаются одними из лучших в мире по соотношению цена/качество. Отличительной особенностью этих двигателей является их высокая ремонтопригодность, адаптация к российским условиям эксплуатации, низкая стоимость расходных материалов.
Технологические возможности производственного комплекса ГК ТСС позволяют серийно выпускать современные модели генераторных установок с качеством, соответствующим мировым отраслевым стандартам, что документально подтверждено сертификатами от таких передовых разработчиков, как Moteurs Baudouin (Франция), Yuchai (Китай), Weichai (Китай), Sincro (Италия), Mecc Alte (Италия) и других.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ДГУ на базе двигателей DOOSAN
- Возможность использования ДГУ в режиме длительной и непрерывной работы;
- Оригинальные итальянские контроллеры Lovato RGK600 и RGK800
- Оригинальные двигатели и радиаторы Doosan
- Воздушные фильтры высокой производительности
- Сдвоенные топливные фильтры
- Сдвоенные масляные фильтры
- Сменные масляные и топливные фильтры входят в комплект поставки (для ТО на 50 моточасов)
Доступны к отгрузке со склада новые модели дизельных электростанций TSS на базе двигателей DOOSAN (Южная Корея) в еврокожухе. Оцените отличный дизайн и высокое качество изготовления.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ, ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4 ПЛЮСА ПОКУПКИ У НАС
- Гарантия 36 месяцев или 2000 мч
- Лучшее соотношение цена-качество на рынке
- Постоянное наличие на складе
- Возможность изготовления по ТЗ заказчика
Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.
Дизельная электростанция с двигателем Doosan имеет гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше. Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной на территории России, Республики Беларусь и Казахстана, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание.
Купить Дизельный генератор ТСС АД-360С-Т400-1РМ17 в Казахстане
Низкие цены и выгодные условия для Республики Казахстан от ведущего российского производителя ТСС. Поставки по городам: Астана, Алматы, Актау, Актобе, Атырау, Караганда, Павлодар, Уральск, Шымкент и отдаленные поселки Республики Казахстан.
Оформите заявку на нашем сайте или обратитесь к специалистам отдела продаж по WHATS APP +7 702 695 5130. У нас возможна оплата наличными, банковскими картами, Jusan QR, Kaspi QR, удаленная оплата через Kaspi Pay.
Расшифровка кодового обозначения модели
| ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР ТСС | - | - | - |
| |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
агрегат приводной дизельный двигатель | А
Э | ||||||||
| Д
Г | |||||||||
номинальная мощность кВт лыжи | ХХХ
С Л без буквы | ||||||||
трехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка) | Т | ||||||||
напряжение сети | 230 / 400 / 6300 / 10500 | ||||||||
| степень автоматизации | 1 / 2 / 3 | ||||||||
радиаторный способ охлаждения | Р | ||||||||
воздушное охлаждение | без буквы | ||||||||
| шумозащитный кожух | К | ||||||||
| кожух (погодозащитный) | П | ||||||||
| контейнер | Н | ||||||||
модификация | М ХХ | ||||||||
подогреватель жидкостной дизельный | ПЖД |
Общие характеристики
| Серия | TSS Premium |
| Мощность номинальная, кВт | 360 |
| Мощность номинальная, кВА | 450 |
| Мощность максимальная, кВт | 400 |
| Мощность максимальная, кВА | 500 |
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток (А) | 648 |
| Объём системы охлаждения (л) | 79 |
| Объём топливного бака (л) | 640 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 48.9 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 72.9 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 99.6 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 8.8 |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки | да |
| Датчик уровня топлива | да |
| Установленный аккумулятор Ah/V | 2*190/12 |
| Исполнение | Открытое |
| Уровень шума (dB/7м) | 93 |
| Глушитель | промышленный |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 3000х1550х1905 |
| Экологический класс | Без экологического класса |
| Производитель двигателя | Hyundai Doosan |
| Мощность двигателя максимальная, кВт | 449 |
| Емкость масляной системы (л) | 22 |
| Мощность генератора, кВт | 360 |
| Масса, кг | 2723 |
| Комплектация | руководство, гарантийный талон |
| Высота рамы (мм) | 250 |
| Гарантия, срок (мес) | 36 месяцев/2000 моточасов |
Двигатель Двигатели Doosan
| Модель | Hyundai Doosan DP158LC |
| Мощность номинальная, кВт | 408 |
| Мощность максимальная, кВт | 449 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 14,618 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 128 |
| Ход поршня (мм) | 142 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 15:1 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | 24/7 |
| Зарядный генератор (А) | 45 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 210 |
| Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40, API CH-4 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
| Максимальный расход масла (г/ч) | 427 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 22 |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | 915, ременной |
| Вид топлива | дизельное |
| Масса, кг | 1155 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1274x1138x1207 |
| Гарантия, срок (мес) | 36 месяцев/2000 моточасов |
| SAE (маховик / картер маховика) | 1/14 |
Контроллер Lovato контроллеры
| Модель | Контроллер Lovato RGK800 |
Система управления и автозапуск
Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.
ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ
*Примечание: - В некоторых случаях, по желанию заказчика, элементы системы автозапуска могут быть размешены в шкафе управления генераторной установки – при изготовлении генераторных установок с автоматизацией по 2-ой степени (ГОСТ 50783-95).
Если генераторная установка уже имеется в наличии, то лучшим решением, для обеспечения функций автозапуска является приобретение внешнего блока АВР.
Возможна комплектация системами автозапуска подержанных дизель-генераторов различных производителей.
Для установки системы автозапуска, генераторная установка должна быть оборудована электростартером, установки с ручным стартером не подходят для интеграции с АВР и автозапуском.
Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.
Основные функции:
• управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
• контроль параметров генератора;
• контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
• согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
• аварийная защита и сигнализация;
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Славянка"
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Стандарт"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Переключатель питания контроллера; |
| 3) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 4) | Замок лицевой панели шкафа управления; |
| 5) | Автомат защиты генератора; |
| 6) | Звуковой сигнализатор; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Проф"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Светосигнальный индикатор - без нагрузки; |
| 3) | Светосигнальный индикатор - под нагрузкой; |
| 4) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 5) | Ключ для включения питания контроллера; |
| 6) | Кнопка аварийного останова; |
| 7) | Выводы для подключения кабеля; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Lovato контроллеры / Модель Контроллер Lovato RGK800
Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает понятным и интуитивным интерфейсом.
Описание:
Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмеща ...
**Примечание: - По желанию контролер может быть заменен на другую модель, более соответствующую требованиям заказчика.
ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии.
Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
АВР имеет минимум два ввода:
1 ввод (основной) – ввод от основного источника электроэнергии,
2 ввод (резервный) – ввод от резервного источника электроэнергии.
Вводы взаимно блокируют друг друга – один из них замкнут, другой разомкнут. В нормальном положении основной ввод замкнут и от постоянного источника (как правило это линии электропередачи) происходит снабжение потребителей. В случае попадания электропитания (или выхода качества электроэнергии за рамки установленных значений) система автоматики производит запуск генераторной установки. После выхода установки на рабочий режим, АВР производит коммутацию потребителя электроэнергии на резервный источник – генераторную установку. При появлении электроэнергии надлежащего качества на основном вводе, АВР (после установленной временной задержки) производит обратную коммутацию потребителя электроэнергии на основной источник энергии. Система автоматики производит выключение генераторной установки.
Все элементы АВР размещается в металлическом корпусе.
АВР является отдельным, самостоятельным устройством, не являющимся составной частью генераторной установки. Если генераторная установка изначально не имела АВР, дооборудование установки можно произвести в любое время.
Дизель-генераторы ТСС в открытом исполнении предназначены для установки в технические помещения, оборудованные такими периферийными...
Подробнее
Кожух (погодозащитный) является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно.
Подробнее
Шумозащитный кожух позволяет расширить диапазон возможного использования дизель-генераторной установки в городских условиях или на открытом пространстве.
Подробнее
Конструкция блок-контейнеров позволяет интегрировать широкий перечень доп. оборудования для обеспечения длительной автономной работы ДГУ, в условиях отрицательных температур.
Подробнее
Самый прочный и антивандальный вариант исполнения дизель-генераторных установок. Производится на базе доработанного грузового (морского) контейнера, в соответствии с ГОСТ 20259.
Подробнее
Транспортное исполнение дизель-генераторных установок подразумевает размещение кожухных или контейнерных моделей на автомобильные прицепы различных модификаций.
Подробнее
Блок контейнеры Арктического исполнения из сэндвич панелей / Модель Контейнер Север ПБК-5 арктического исполнения
Панельные блок-контейнеры Арктического исполнения производятся ГК ТСС и предназначены для использования в диапазоне температур от -60С° до +40С°, применяются для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве резервного источника электроснабжения.
Блок-контейнер обеспечивает защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и внутреннюю комфортную работу обслуживающего персонала, а так же позволяет интегрировать широкий перечень дополнительного оборудования для обеспечения длительной, автономной станции, в условиях отрицательных температур.
Конструкция блок- контейнера состоит из:
• Силового металлического каркас из хладостойкой и износостойкой стали.
• Стены и потолок из сэндвич-панелей толщиной 100 мм.
• Пол покрыт рифлёным листом толщиной 3 мм.
• Входная стандартная дверь, изнутри дополнительно утеплена.
• Дверь оборудована доводчиком.
• Тип замка - усиленный, с возможностью внутреннего закрывания.
• Отверстия для ввода-вывода кабелей.
В стандартную комплектацию входит:
• Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим приводом, подогревом и термостатом.
• Щит собственных нужд
• Основное освещение
• Система пожаротушения
• Система газовыхлопа
• Система пожарной сигнализации
• Система отопления (электроконвекторы)
• Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)
Блок контейнеры Арктического исполнения из сэндвич панелей / Модель Контейнер Север ПБК-6 арктического исполнения
Панельные блок-контейнеры Арктического исполнения производятся ГК ТСС и предназначены для использования в диапазоне температур от -60С° до +40С°, применяются для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве резервного источника электроснабжения.
Блок-контейнер обеспечивает защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и внутреннюю комфортную работу обслуживающего персонала, а так же позволяет интегрировать широкий перечень дополнительного оборудования для обеспечения длительной, автономной станции, в условиях отрицательных температур.
Конструкция блок- контейнера состоит из:
• Силового металлического каркас из хладостойкой и износостойкой стали.
• Стены и потолок из сэндвич-панелей толщиной 100 мм.
• Пол покрыт рифлёным листом толщиной 3 мм.
• Входная стандартная дверь, изнутри дополнительно утеплена.
• Дверь оборудована доводчиком.
• Тип замка - усиленный, с возможностью внутреннего закрывания.
• Отверстия для ввода-вывода кабелей.
В стандартную комплектацию входит:
• Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим приводом, подогревом и термостатом.
• Щит собственных нужд
• Основное освещение
• Система пожаротушения
• Система газовыхлопа
• Система пожарной сигнализации
• Система отопления (электроконвекторы)
• Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)
АВР для генераторов - автоматический ввод резерва / Модель Блок АВР 450-500 кВт ПРОФ (1000А)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Шумозащитные кожуха для генераторов / Модель Шумозащитный кожух для генератора 200-500 кВт (У)
Шумозащитные кожуха серийно производятся ГК ТСС и предназначены для укрытия ДГУ от осадков, обеспечения безопасности работы и уменьшения уровня шума, исходящего от работающей ДГУ.
АВР для генераторов - автоматический ввод резерва / Модель Блок АВР 450-500 кВт ПРОФ (1000А, РКН)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Данная модель АВР предназначена для работы с любыми ДГУ.
ПОЖ подогреватели охлаждающей жидкости 220В / Модель Система эл.подогрева блока двигателя 320-400 кВт (V)
Подогреватель масла / Модель Подогрев картера (гибкая нагревающая пластина, 220В), комплект с установкой
Используются для подогрева двигателя и масла в картере, в результате чего двигатели быстро и легко запускается, уменьшается потребление топлива и их износ, а следовательно увеличивается ресурс двигателя.
Подогреватели масла помогают быстро заводить двигатель и расходовать меньше топлива.
Они устанавливаются на масляный поддон двигателя.
Удобные гибкие подогреватели легко приклеиваются к деталям любой формы.
Температура разогрева поверхности пластины составляет 120°–180° С.
Питание нагревателей осуществляется от электросети.
На двигателе может быть установлена одна или несколько пластин.
Автомобильные прицепы / Модель Салазки ПБК-6
Для передвижения блок-контейнера на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, ГК ТСС предлагает исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.
Антивандальные контейнеры на базе морского контейнера / Модель Контейнер Север УБК-6 базовая комплектация (на базе морского контейнера)
Серия контейнеров УБК производится на основе крупнотоннажного универсального, грузового (морского) контейнера по ГОСТ 20259 и обшивается изнутри трехслойными, оцинкованными сэндвич-панелями с утеплителем из минеральной ваты, группа горючести Г 1 согласно ГОСТ 30244. Данные контейнеры предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Контейнеры УБК обеспечивают защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и внутреннюю комфортную работу обслуживающего персонала, а так же позволяет интегрировать широкий перечень дополнительного оборудования для обеспечения длительной, автономной работы станции, в условиях отрицательных температур. В стандартном исполнения предназначен для использования в диапазоне температур от -40С° до +40С°
Дополнительные топливные баки / Модель Система автоматической подкачки масла (с дополнительным баком 20-50 л)
Система подкачка масла - используется для компенсации потерь масла в двигателях внутреннего сгорания и позволяет значительно увеличить время непрерывной работы электростанции.
Блок контейнеры типа Север из сэндвич панелей / Модель Контейнер Север ПБК-5 базовая комплектация
Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Блок контейнеры типа Север из сэндвич панелей / Модель Контейнер Север ПБК-6 базовая комплектация
Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Антивандальные контейнеры на базе морского контейнера / Модель Контейнер Север УБК-9 базовая комплектация (на базе морского контейнера)
Серия контейнеров УБК производится на основе крупнотоннажного универсального, грузового (морского) контейнера по ГОСТ 20259 и обшивается изнутри трехслойными, оцинкованными сэндвич-панелями с утеплителем из минеральной ваты, группа горючести Г 1 согласно ГОСТ 30244. Данные контейнеры предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Контейнеры УБК обеспечивают защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и внутреннюю комфортную работу обслуживающего персонала, а так же позволяет интегрировать широкий перечень дополнительного оборудования для обеспечения длительной, автономной работы станции, в условиях отрицательных температур. В стандартном исполнения предназначен для использования в диапазоне температур от -40С° до +40С°
Система дозаправки топлива / Модель Система автоматической подкачки дизельного топлива из резервного бака
Для увеличения времени автономной работы, дизельные электростанции оснащаются системой автоматической подкачки топлива из внешней емкости. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции, при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы подкачки топлива происходит полностью в автоматическом режиме. Объем внешней емкости подбирается потребителем в зависимости от необходимого времени автономной работы. Система подкачки топлива обеспечивает надежную непрерывную эксплуатацию электростанций в течении продолжительного периода времени. Система состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, эл.магнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины по требованию заказчика.
ПЖД подогреватели на дизельном топливе / Модель ПЖД с комплектом для установки TSS-Diesel 30 кВт до 600 кВт
Топливный подогреватель охлаждающей жидкости предназначен для установки в замкнутые циркуляционные системы охлаждения двигателей.
Принцип его работы основан на сжигании дизельного топлива и передаче выделяемого при этом тепла охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя.
Управление подогревателем может осуществляться вручную или автоматически.
В качестве топлива используется дизельное топливо, применяемое основным двигателем генераторной установки.
Температура нормальной работы топливного подогревателя от -40°С и выше.
Топливный подогреватель может запускаться от электросети, напряжением 12В или 24В.
Подогреватели топлива и топливозаборника / Модель Насадка топливозаборная обогреваемая (с установкой)
Насадка обеспечивает подогрев топливозаборника и топлива до температуры, пригодной для лёгкого запуска двигателя, в условиях низких температур окружающей среды. Для работы обогреваемой топливозаборной насадки требуется подключения источника электропитания, напряжением 24В.
АВР для генераторов - автоматический ввод резерва / Модель Блок АВР 600 кВт СТАНДАРТ (1250А)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Данная модель АВР предназначена для работы с любыми ДГУ.
АВР для генераторов - автоматический ввод резерва / Модель Блок АВР 600 кВт СТАНДАРТ (1250А, РКН)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Данная модель АВР предназначена для работы с любыми ДГУ.
АВР для генераторов - автоматический ввод резерва / Модель Блок АВР 650 кВт СТАНДАРТ (1600А)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Данная модель АВР предназначена для работы с любыми ДГУ.
АВР для генераторов - автоматический ввод резерва / Модель Блок АВР 650 кВт СТАНДАРТ (1600А, РКН)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Данная модель АВР предназначена для работы с любыми ДГУ.
Погодозащитные кожуха для генераторов / Модель Кожух для дизель генератора до 300 кВт (У)
Погодозащитный кожух для дизель-генераторных установок является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно на понижение уровня шума. Это простое и удобное решение для строительных организаций, ремонтных бригад в сфере ЖКХ и многих других отраслей, где требуется быстрое включение в работу источников электропитания. Достаточно установить дизельный генератор ТСС в погодозащитном кожухе на ровную поверхность, подключить нагрузку и можно начинать работу.
Погодозащитные кожуха ТСС собладают следующими свойствами:
1. Прочные жалюзи для обеспечения вентиляции внутреннего пространства.
2. Транспортировочные узлы, обеспечивающие удобство при погрузочно-разгрузочных работах
3. Конструкция кожуха обеспечивает удобный доступ к основным узлам станции и точкам технического обслуживания.
4. Дизельный генератор в погодозащитном кожухе готов к работе без монтажа
5. Прочными дверями, обеспечивающими надёжную защиту от несанкционированного доступа к узлам и агрегатам установки
Автоматическая подзарядка АКБ / Модель Система подзарядки аккумулятора
Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности. Подзарядка аккумулятора осуществляется и во время работы генераторной установки, и в тот период времени, когда генераторная установка находится в «ждущем» режиме. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания
Основные функции
Автоматический мониторинг остаточной емкости аккумуляторной батареи.
Подзарядка аккумуляторной батареи
Переключение подзарядки на зарядный генератор в период работы генераторной установки
Диапазон рабочих температур -20 + 70 °С
Дополнительные топливные баки / Модель Бак топливный 1500 л пластиковый (с обвязкой)
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 60; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1500х750х1650;
Дополнительные топливные баки / Модель Бак топливный 2000 л пластиковый (с обвязкой)
Дополнительный топливный бак, ёмкостью 2000 литров, позволяет значительно увеличить срок автономной работы дизельной генераторной установки, эксплуатируемой как в режиме резервного электроснабжения потребителей, так и в основном режиме. Дополнительный топливный бак изготовлен из пластика и конструктивно предназначен для надёжной установки и фиксации в блок-контейнерах и помещениях, подготовленных для размещения дизельных генераторов различной мощности.
Дополнительные топливные баки / Модель Бак топливный 500 л пластиковый (с обвязкой)
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 25; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 650х650х1400;
Дополнительные топливные баки / Модель Бак топливный 800 л пластиковый (с обвязкой)
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 35; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 750х750х1700;
Дополнительные топливные баки / Модель Бак топливный 1000 л пластиковый (с обвязкой)
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 45; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1300х650х1635;
| Артикул | Наименование | Цена |
ТО 1 Наработка |
ТО 2 Наработка |
ТО 3 Наработка |
|---|---|---|---|---|---|
| Всего за комплект: | 0 | 0 | 0 | ||
| Купить | Купить | Купить | |||
Двигатели Doosan / Модель Hyundai Doosan DP158LC
Модель: DP158LC; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 14.618; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 449; Регулятор частоты вращения: Электронный;
Lovato контроллеры / Модель Контроллер Lovato RGK800
Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает понятным и интуитивным интерфейсом.
Заявка на аренду оборудования