-
Алматы
014888
Новый товар
Дизельный генератор ТСС АД-400С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte)
Дизельный генератор TDo 550TS предназначен для применения как в качестве резервного генератора, так и в качестве основного источника энергоснабжения для самых требовательных к качеству электроснабжения объектов. Компонентная база этой установки соответствует лучшим мировым образцам и позволяет позиционировать это решение для центров обмена данными, провайдеров услуг связи, больниц, производств непрерывного цикла, птицефабрик и других подобных объектов-потребителей. Дизельный двигатель Doosan DP158LD, который служит основой для построения электростанции, разработан с целью применения в составе оборудования ДГУ и обладает всем комплексом необходимых для этого технических характеристик. Все модели двигателей этой марки, применяемые в серии ДГУ TSS Doosan, производятся на современном заводе в Южной Корее. Синхронный электрогенератор Mecc Alte ECO40-3S, произведенный на заводе компании в Великобритании и агрегатированный с двигателем Doosan обеспечивает высокое качество вырабатываемой установкой электроэнергии. Система управления дизельной электростанции построена на базе контроллера Lovato RGK800, обладающего широкими функциональными возможностями и успевшего хорошо себя зарекомендовать на российском рынке.
Дизельная электростанция TDo 550TS поставляется в открытом исполнении, однако, может быть дополнен широким набором оборудования, значительно расширяющего его технические возможности.
Базовая комплектация:
- Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;
- Генератор Mecc Alte - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения, точностью регулировки напряжения 0,5%, класс защиты генератора IP23; Mecc Alte S.p.A.является одним из крупнейших независимых производителей качественных и надежных генераторов.
- Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
- Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
- Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателей Doosan:
- Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
- Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
- Усовершенствованная система подачи воздуха;
- Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
- Гарантированная выходная мощность (0+3%);
- Низкий уровень выброса выхлопных газов;
- Низкий уровень шума;
- Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
- Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
- Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
- Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
- Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
- Замок;
- Автоматический выключатель;
- Контроллер;
- Выключатель питания контроллера;
- Кнопка аварийного останова;
- Звуковой сигнализатор.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ, ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4 ПЛЮСА ПОКУПКИ У НАС
- Гарантия 36 месяцев или 2000 мч
- Лучшее соотношение цена-качество на рынке
- Постоянное наличие на складе
- Возможность изготовления по ТЗ заказчика
Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.
Дизельная электростанция с двигателем Doosan имеет гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше. Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной на территории России, Республики Беларусь и Казахстана, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание.
Купить Дизельный генератор ТСС АД-400С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) в Казахстане
Низкие цены и выгодные условия для Республики Казахстан от ведущего российского производителя ТСС. Поставки по городам: Астана, Алматы, Актау, Актобе, Атырау, Караганда, Павлодар, Уральск, Шымкент и отдаленные поселки Республики Казахстан.
Оформите заявку на нашем сайте или обратитесь к специалистам отдела продаж по WHATS APP +7 702 695 5130. У нас возможна оплата наличными, банковскими картами, Jusan QR, Kaspi QR, удаленная оплата через Kaspi Pay.
Расшифровка кодового обозначения модели
| ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР ТСС | - | - | - |
| |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
агрегат приводной дизельный двигатель | А
Э | ||||||||
| Д
Г | |||||||||
номинальная мощность кВт лыжи | ХХХ
С Л без буквы | ||||||||
трехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка) | Т | ||||||||
напряжение сети | 230 / 400 / 6300 / 10500 | ||||||||
| степень автоматизации | 1 / 2 / 3 | ||||||||
радиаторный способ охлаждения | Р | ||||||||
воздушное охлаждение | без буквы | ||||||||
| шумозащитный кожух | К | ||||||||
| кожух (погодозащитный) | П | ||||||||
| контейнер | Н | ||||||||
модификация | М ХХ | ||||||||
подогреватель жидкостной дизельный | ПЖД |
Общие характеристики
| Серия | TSS Premium |
| Мощность номинальная, кВт | 400 |
| Мощность номинальная, кВА | 500 |
| Мощность максимальная, кВт | 440 |
| Мощность максимальная, кВА | 550 |
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток (А) | 720 |
| Объём системы охлаждения (л) | 79 |
| Объём топливного бака (л) | 640 |
| Топливный сепаратор | да |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 55.1 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 83.4 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 115.1 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 7.7 |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Установленный аккумулятор Ah/V | 2*190/12 |
| Исполнение | Открытое |
| Уровень шума (dB/7м) | 95 |
| Глушитель | промышленный |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 3000х1550х1905 |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 40000 |
| Экологический класс | Без экологического класса |
| Производитель двигателя | Hyundai Doosan |
| Мощность двигателя максимальная, кВт | 510 |
| Емкость масляной системы (л) | 22 |
| Мощность генератора, кВт | 400 |
| Масса, кг | 2850 |
| Вес брутто (кг) | 2860 |
| Комплектация | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция заправлена маслом и ОЖ |
| Высота рамы (мм) | 250 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Гарантия, срок (мес) | 36 месяцев/2000 моточасов |
Двигатель Двигатели Doosan
| Модель | Hyundai Doosan DP158LD |
| Мощность номинальная, кВт | 464 |
| Мощность максимальная, кВт | 510 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 14,618 |
| Тактность двигателя | 4 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Диаметр цилиндра (мм) | 128 |
| Ход поршня (мм) | 142 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 15:1 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Ёмкость масляной системы (л) | 22 |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40, API CH-4 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Зарядный генератор (А) | 45 |
| Пусковое устройство (стартер) | 24/7 |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 214 |
| SAE (маховик / картер маховика) | 1/14 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1274x1138x1207 |
| Масса, кг | 1155 |
| Вес брутто (кг) | 1156 |
| Внешняя ссылка на изображение | http://1c-upload.tss.ru/4ff3738b-d841-11e4-a969-00155d030626.jpg |
Генератор Генератор Mecc Alte
| Модель | Mecc Alte ECO40-3S SAE 1/14 (400 кВт) |
Контроллер Lovato контроллеры
| Модель | Контроллер Lovato RGK800 |
Система управления и автозапуск
Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.
ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ
*Примечание: - В некоторых случаях, по желанию заказчика, элементы системы автозапуска могут быть размешены в шкафе управления генераторной установки – при изготовлении генераторных установок с автоматизацией по 2-ой степени (ГОСТ 50783-95).
Если генераторная установка уже имеется в наличии, то лучшим решением, для обеспечения функций автозапуска является приобретение внешнего блока АВР.
Возможна комплектация системами автозапуска подержанных дизель-генераторов различных производителей.
Для установки системы автозапуска, генераторная установка должна быть оборудована электростартером, установки с ручным стартером не подходят для интеграции с АВР и автозапуском.
Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.
Основные функции:
• управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
• контроль параметров генератора;
• контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
• согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
• аварийная защита и сигнализация;
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Славянка"
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Стандарт"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Переключатель питания контроллера; |
| 3) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 4) | Замок лицевой панели шкафа управления; |
| 5) | Автомат защиты генератора; |
| 6) | Звуковой сигнализатор; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Проф"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Светосигнальный индикатор - без нагрузки; |
| 3) | Светосигнальный индикатор - под нагрузкой; |
| 4) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 5) | Ключ для включения питания контроллера; |
| 6) | Кнопка аварийного останова; |
| 7) | Выводы для подключения кабеля; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Lovato контроллеры / Модель Контроллер Lovato RGK800
Описание:
Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмеща ...
**Примечание: - По желанию контролер может быть заменен на другую модель, более соответствующую требованиям заказчика.
ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии.
Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
АВР имеет минимум два ввода:
1 ввод (основной) – ввод от основного источника электроэнергии,
2 ввод (резервный) – ввод от резервного источника электроэнергии.
Вводы взаимно блокируют друг друга – один из них замкнут, другой разомкнут. В нормальном положении основной ввод замкнут и от постоянного источника (как правило это линии электропередачи) происходит снабжение потребителей. В случае попадания электропитания (или выхода качества электроэнергии за рамки установленных значений) система автоматики производит запуск генераторной установки. После выхода установки на рабочий режим, АВР производит коммутацию потребителя электроэнергии на резервный источник – генераторную установку. При появлении электроэнергии надлежащего качества на основном вводе, АВР (после установленной временной задержки) производит обратную коммутацию потребителя электроэнергии на основной источник энергии. Система автоматики производит выключение генераторной установки.
Все элементы АВР размещается в металлическом корпусе.
АВР является отдельным, самостоятельным устройством, не являющимся составной частью генераторной установки. Если генераторная установка изначально не имела АВР, дооборудование установки можно произвести в любое время.
Дизель-генераторы ТСС в открытом исполнении предназначены для установки в технические помещения, оборудованные такими периферийными...
Подробнее
Кожух (погодозащитный) является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно.
Подробнее
Шумозащитный кожух позволяет расширить диапазон возможного использования дизель-генераторной установки в городских условиях или на открытом пространстве.
Подробнее
Конструкция блок-контейнеров позволяет интегрировать широкий перечень доп. оборудования для обеспечения длительной автономной работы ДГУ, в условиях отрицательных температур.
Подробнее
Самый прочный и антивандальный вариант исполнения дизель-генераторных установок. Производится на базе доработанного грузового (морского) контейнера, в соответствии с ГОСТ 20259.
Подробнее
Транспортное исполнение дизель-генераторных установок подразумевает размещение кожухных или контейнерных моделей на автомобильные прицепы различных модификаций.
Подробнее
Блок контейнеры Арктического исполнения из сэндвич панелей / Модель Контейнер Север ПБК-5 арктического исполнения
ПОЖ подогреватели охлаждающей жидкости 220В / Модель Система эл.подогрева блока двигателя 320-400 кВт (V)
Дополнительные топливные баки / Модель Система автоматической подкачки дизельного топлива из резервного бака
ПЖД подогреватели на дизельном топливе / Модель ПЖД с комплектом для установки TSS-Diesel 30 кВт до 600 кВт
| Артикул | Наименование | Цена |
ТО 1 Наработка |
ТО 2 Наработка |
ТО 3 Наработка |
|---|---|---|---|---|---|
| Всего за комплект: | 0 | 0 | 0 | ||
| Купить | Купить | Купить | |||
Заявка на аренду оборудования